فونیکس اف ایکس (FX)

درنیمه دوم سال ۱۴۰۱ خودروی اف ایکس در دو مدل اکسلنت و پریمیوم توسط شرکت خودروسازی مدیران  به بازارعرضه گردید. تفاوت اساسی این دو مدل اساسا در پیشرانه و گیربکس خودرو است .

مدل اکسلنت با موتور۱.۵ توربو با گیربکس ۹ سرعتهCVT  و مدل پریمیوم با موتور ۱.۶  توربو و تکنولوژی جی دی آی یا همان تزریق مستقیم بنزین و با گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ و وزن تقریبی ۱۴۲۰ کیلوگرم عرضه شد. تمایز اساسی موتوراین دو مدل نیز ، در توان خروجی آنها می باشد که موتور ۱.۶ لیتری با داشتن ۱۹۷ اسب بخار وگشتاور ۲۹۰ نیوتن متر و موتور ۱.۵ لیتری با داشتن ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور، ارائه شده است.

در بخش گیربکس این خودرو شاهد دو نوع جعبه دنده هستیم ، که گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه ( تر یا wet ) برای موتور ۱.۶ لیتری ارائه می شود و گیربگس ۹ سرعته (CVT)   برای موتور ۱.۵ لیتری در نظر گرفته شده است.

سیستم تعلیق

در قسمت جلویی هر دو تیپ خودروی اف ایکس، از سیستم تعلیق MC-PHERSON استفاده شده است.در محور عقب خودرو برای تیپ پریمیوم سیستم تعلیق مولتی لینک و در تیپ اکسلنت ، تورشن لینک(torsion link) به کار گرفته شده است.

خودروی اف ایکس از خطوط تهاجمی و پیشرفته در بدنه خود استفاده کرده ،که علاوه بر زیبایی بدنه ، که به ایرودینامیک خودرو کمک شایان توجهی کرده و نکته مهمی برای مصرف سوخت می باشد.در طراحی خارجی اف ایکس، طراحی جلو پنجره کهکشانی و چراغ های کشیده پشت که به خودرو جلوه ای خاص را می دهد ، مشاهده می کنیم ، که نسبت به خودروهای هم سبک خود ظاهری متنوعی را ارائه می دهد.

خودروی اف ایکس دارای جلو پنجره ی کشیده و ماتریسی است که یکی از اصلی ترین ویژگی های این خودرو می باشد. جلو پنجره ای الهام گرفته شده از مد روز که خلاقیت طراحی این برند را نشان  می دهد.چراغ های روز توجه همگان را به خود جلب کرده است.چراغ های LED با قدرتی بالا دید بهتری را در شب فراهم می کند

فونیکس fx در کلاس کراس اوور کوپه دسته بندی می شود که طول و عرض ، ارتفاع fx  به ترتیب ۴۴۰۰ ، ۱۸۳۰ و ۱۵۸۵ میلی متر بوده و فاصله محوری آن  ۲۶۳۰ میلی متر میباشد.همچنین میتوان به نسبت طلایی فیثاغورثی این خودرو هم اشاره کرد که عدد به دست آمده ۰.۸۶۷ می باشد. این عدد نزدیک به عدد هم کلاس این خودرو در برند مرسدس بنز می باشد .این رقم باعث می شود خودرو در مقابل باد وهوا مقاوم تر و آیرودینامیک تر باشد.

رینگ های پهن و گلگیرهای برجسته با طراحی جزئی نارنجی رنگ نشان از اسپرت بودن این خودرو می باشد. فونیکس اف ایکس که با نام امودا ۵ وارد بازار جهانی شد،اولین مدل جهانی برای شرکت چری است، که بر اساس تقاضاهای بین المللی ساخته شده.اف ایکس دارای زبان طراحی هنر در حرکت است.

آینه های اف ایکس با طراحی جذاب و خطوط قرمز رنگ ظاهر یک خودروی اسپرت را نمایان است.رنگ دوم که یک رنگ قرمز بسیار جذاب رنگی متضاد و مکمل برای برجسته کردن برخی جزئیات خودرو استفاده شده است. که این رنگ جذاب را در خطوط زیر درها، هایلایت آینه های جانبی،داخل رینگ ها و در خط سقف خودرو می توان مشاهده کرد.در زیر آینه ها دوربین هایی با طراحی جدید و پیشرفته که دارای قابلیت ۳۶۰ درجه است  را شاهد هستیم. وهمچنین این دوربین ها به صورت تکی، تصویری یکپارچه  از جلو، عقب  و همینطور زیر آینه های جانبی خودرو را ارائه می دهد.

از دیگر آپشن های کار آمد این خودرو می توان به درب صندوق برقی با فناوری اسمارت ترانک اشاره کرد، که امروزه برای خودروهای پیشرفته آپشنی مفید و برای خریداران این خودرو آپشنی کاربردی محسوب می گردد.

چراغ های عقب ماتریسی جلوه ای ۳ بعدی ایجاد می کند و یک لمس درخشان در ظاهر خودرویی آینده نگر را نمایان است.

فضای داخلی اف ایکس  به همان اندازه که نمای بیرونی جذابی دارد مورد توجه چشم ها قرار گرفته.در حالی که اف ایکس از زبان طراحی بیرونی متمایز استفاده می کند، داخل آن ظاهری شبیه به برادران بزرگتر خود تیگو ۷ پرو و تیگو ۸ پرو دارد و ۲ صفحه نمایش دوگانه با وضوح بالا که هر کدام ۱۰.۲۵ اینچ می باشد را داراست. روشنایی داخلی جوی چند رنگ، شارژر بی سیم، آکوستیک با کیفیت بالا و موارد دیگر.

خودروی FX  مجهز به دو شارژر وایرلس تعبیه شده در کنسول وسط  است و برای گوشی هایی با امکان شارژ وایرلس کارایی دارد.

از آپشن های دیگر FX می توان به کول باکس داخل کنسول و لایت بار با قابلیت تنظیم رنگ دلخواه اشاره کرد.

صندلی‌های جلوی اسپرت و دارای گرم‌کن و تهویه هستند و تنظیمات الکتریکی متنوعی برای راحتی راننده و سرنشین ارائه می دهند.

خودروی fx دارای ۶ ایربگ با عملکرد در ۸ نقطه می باشد و دارای  سنسورهای هشدارعقب وجلو، نور و باران و همینطور فشار باد تایر است.

ADAS  یا رانندگی نیمه خودران سطح

LDW : سیتم هشدار خروج از لاین

BSD :  هشدار نقطه کور

TJA : رادار کمکی در تراکم ترافیکی

ICA : کروز یکپارچه

ACC : کروز تطبیقی

FCW : هشدار برخورد از جلو

AEB : ترمز اضطراری خودکار

RCTA : خروج از پارک

IHC : سیستم کنترل هوشمند نور بالا

LCA : رادار تعویض لاین

ELK : حرکت بین خطوط اضطراری

LDP : رادار جلوگیری خروج از لاین

TCS : کمک به شتابگری و جلوگیری از لغزندگی

ESS : روشن شدن فلاشر موقع گرفتن ناگهانی ترمز