بهزاد اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به لزوم اجرای استانداردهای آلایندگی یورو ۵ در خودروهای تولیدی، اعلام کرد که خودروی نیسان وانت به دلیل عدم توانایی در اجرای استانداردهای آلایندگی یورو ۵ از چرخه تولید خارج خواهد شد.

دبیر کمیته فنی  سازمان محیط زیست در ادامه صحبت های خود اعلام کرد که امسال برای شماره گذاری برخی از خودروهای با استاندارد یورو ۴ تولید داخل مجوزهای مشروط صادر شد که تنها ۵ درصد از خودروهای تولیدی امسال را شامل می شود، بنابراین مصوبه ارتقای سطح استاندارد خودروها به یورو ۵ در کشور اجرایی شده است، با این حال برخی خودروها موفق به دریافت استانداردهای مذکور نشده و از چرخه تولید خارج خواهند شد.

یکی از خودروهایی که موفق به دریافت و اجرای استانداردهای آلایندگی یورو ۵ نشده است، خودروی وانت نیسان است که از چرخه تولید خارج خواهد شد.

قیمت باتری خودرو نیز همگام با قیمت خودرو و سایر ابزارها و قطعات حوزه خودرو، افزایش دو برابری را نسبت به سال گذشته تجربه کرده است. اکثر برندهای موجود در بازار باتری خودرو نیز ایرانی هستند هرچند می‌توان نمونه‌های خارجی چینی، کره‌ای و آلمانی را با قیمتی گزاف در این بازار مشاهده کرد.

جدول قیمت باتری خودرو – هفتم دی ماه ۱۳۹۹: