باتوجه به لایحه بودجه سال جدید، جریمه رانندگانی که اقدام به پرداخت عوارض  در شبکه آزاد راهی نکنند ، معادل ۲۰ درصد مازاد بر نرخ مصوب بوده و هر ماه به جریمه آنان درصد دیگری اضافه خواهد شد.

به گزارش  ایرنا، گفته می شود که بر اساس بند «هـ» ماده واحده بودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۰ دولت به مجلس، جریمه پرداخت نکردن عوارض مصوب آزادراه‌ها مشخص شده و معادل ۲۰ درصد مازاد بر نرخ مصوب خواهد بود که هر ماه تاخیر آن نیز جریمه به همراه خواهد داشت.

باتوجه به این موضوع، پرداخت عوارض مصوب در شبکه آزادراهی پس از گذشت هفت روز از زمان تردد در آزادراه، مشمول جریمه غیرقابل بخشودگی خواهد شد که معادل ۲۰ درصد مازاد بر عوارض مصوب در آزادراه تعیین شده است.

علاوه بر این همچنین در صورت تاخیر بیش از یک ماه در پرداخت جریمه، علاوه بر اصل عوارض و جریمه مذکور، افراد مشمول جریمه‌ معادل ۲ درصد مجموع نرخ عوارض مصوب و جریمه ۲۰ درصدی به ازای هر ماه تاخیر خواهند شد. البته در این بند از لایحه اشاره ای به عوارض الکترونیکی یا غیرالکترونیکی نشده است و معلوم نیست که این جریمه ها شامل آزادراه های الکترونیکی هم می شود یا نه.

براساس گزارش نظرسنجی مشتریان درخصوص APEAL (عملکرد، اجرا و چیدمان خودرو) که طی سال ۱۳۹۸ توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران صورت گرفت، برندهای ژاپنی، چینی و کره‌ای به ترتیب مقام اول تا سوم رضایتمندی مشتریان را از آن خود کردند.
به گزارش روابط عمومی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در این نظرسنجی که از ۲۴ هزار و ۳۹۶ مالک خودرو طی ۲ تا ۹ ماه نخست مالکیت انجام شد، ۵۹ مدل محصول از ۶ شرکت عرضه کننده خودرو درخصوص شاخص‌های سیستم تهویه، سیستم صوتی و وسایل تزئینی قابلیت دید و ایمنی، طراحی داخلی و خارجی، صندلی ها و ارگونومی راننده مورد ارزیابی قرار گرفت.
باتوجه به میانگین امتیازات ثبت شده در این گزارش، می‌توان گفت بیشترین رضایت مشتریان با امتیاز ۶۹۴ متعلق به شاخص “قابلیت دید و ایمنی” بوده و پس آن “طراحی داخل و خارج خودرو”، “ارگونومی راننده” و “سرمایش، گرمایش و سیستم تهویه” هرکدام به ترتیب با دریافت میانگین امتیاز ۶۸۳، ۶۷۳ و ۶۶۳ توانستند رضایت مشتریان را به خود جلب کند. در حالی که دو معیار “صندلی ها” با ۶۲۹ امتیاز و “سیستم صوتی و وسایل تصویری” با ۶۲۳ امتیاز به نسبت با رضایت کمتر مشتریان روبرو بودند.

APEAL خودروهای برند ژاپنی بیشترین رضایت مشتریان را کسب کرد

طبق گزارش نظرسنجی مشتریان از عملکرد، اجرا و چیدمان خودرو که در سال گذشته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران صورت گرفت، از بین ۵ کشور اصلی عرضه‌کننده خودرو به ایران، ژاپن (با کسب میانگین ۷۳۸ امتیاز) بیشترین رضایت مشتریان ایرانی را از آن خود کرد و کشورهای چین (۷۱۶ امتیاز)، کره جنوبی (۷۰۳ امتیاز)، فرانسه (۶۵۴ امتیاز) و ایران (۶۴۱ امتیاز) به ترتیب در جایگاه‌های بعدی قرار گرفتند.

خودروهای پیشتاز با بالاترین میزان رضایت

نگاهی به میانگین نمره رضایت مشتریان ایرانی از خودروهای ارزیابی شده در شاخص APEAL نشان می‌دهد، آریزو۶ اکسلنت شرکت چری از چین با میانگین رضایت ۷۹۰، هیوندای آزرا با میانگین رضایت ۷۸۸ از کره جنوبی، مزدا ۳ صندوقدار با میانگین رضایت ۷۴۴ از ژاپن، پژو ۲۰۰۸ با میانگین رضایت ۷۴۱ از فرانسه و دنا پلاس ایران خودرو با میانگین رضایت ۷۲۲ از ایران بالاترین امتیاز را در میان سایر خودروها در کشورهای مذکور را به خود اختصاص داده‌اند.

۷/۵ درصد افزایش در خودروهای تحویلی نسبت به سال گذشته

بنار بر گزارش رضایتمندی مشتریان ایرانی از APEAL (عملکرد، اجرا و چیدمان خودرو)، طی سال ۱۳۹۸ نسبت به سال پیش از آن، تعداد خودروهای تحویلی ۷/۵ درصد افزایش داشته است. همچنین بنابر این گزارش تعداد خودروهای مورد سنجش ۲۳/۴درصد کاهش داشته که در این بین ۴/۴درصد میانگین امتیاز رضایت مشتریان کاهش داشته است.

چگونگی ارزیابی APEAL

اصطلاح APEAL برگرفته از «Automotive Performance, Execution And Layout» و معادل فارسی آن «عملکرد، اجرا و چیدمان خودرو» است که در کنار بازخورد کیفی خودروها که توسط خریداران بیان می‌شود از جمله شاخص‌های مهمی است که در تصمیم‌گیری‌های خودروسازان درمورد خودروی ساخته شده نقش مهمی ایفا می‌کند.

برای ارزیابی APEAL، شاخص‌هایی چون سیستم تهویه (شامل طراحی خروجی‌های سیستم و ابزارکنترلی آن)، صندلی‌ها (شامل قابلیت تنطیم صندلی‌ها و طراحی صندلی‌ها و پشت‌سری صندلی‌ها)، قابلیت دید و ایمنی (شامل طراحی برف‌پاک‌کن‌ها، شیشه‌شور، آیینه‌ها، ایربگ و …)، سیستم صوتی و وسایل تزئینی (شامل تجهیزات رادیوپخش، بلندگوها و رینگ‌ها)، طراحی داخلی و خارجی (شامل طراحی داشبور،‌آمپر‌ها و گیج‌ها، چراغ‌ها و …) و ارگونومی راننده (شامل طراحی آفتاب‌گیر، امکانات جانبی روی فرمان، دنده و ترمزدستی و …) از نگاه مشتریان مورد سنجش قرار می‌گیرد.

ارزیابی APEAL خودروهای جهان از نگاه موسسه J.D.Power

موسسه‌ی ارزیابی J.D.Power در گزارش APEAL مربوط به سال ۲۰۲۰ اقدام به اعلام نتایج تحقیقات خود از نظرسنجی مشتریان اقدام به سنجش میزان وابستگی احساسی خریداران خودروهای جدید کرده که طبق آن شرکت پورشه با کسب ۸۸۱ امتیاز و شرکت دوج با دریافت ۸۷۲ امتیاز، به ترتیب صدرنشینان خودروهای لوکس (premium) و غیرلوکس (mass market) شناخته شدند.

بهتر است چه موقع از روز بنزین بزنیم؟

آیا می‌دانستید که سوخت گیری در اوایل صبح می‌تواند باعث صرفه جویی در هزینه سوخت خودروهایتان شود؟ اگرچه مقدار صرفه جویی سوخت در این روش زیاد نیست، اما آنقدری هست که بتوان به آن توجه داشت به خصوص اگر کارکرد خودروی شما زیاد است و دفعات متعددی به پمپ بنزین مراجعه می‌کنید.

اکثر پمپ بنزین‌ها سوخت را زیر زمین نگهداری می‌کنند و اوایل صبح که زمین سرد است بنزین تراکم بیشتری دارد، بنابراین شما می‌توانید صبح‌ها و در هوای سرد با پرداخت هزینه کمتر سوخت بیشتری وارد مخزن خودروی خود کنید.

نمایندگی مدیران خودرو کد 401

به گزارش خبرخودرو، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: ۲۲ درصد شماره گذاری‌ها در سال جاری در بخش نوشماره بوده است و در چهار ماه اخیر ۲۵۸ هزار و ۱۵۷ دستگاه خودرو نوشماره شدند.

سردار سرتیپ هادیان فر در جمع خبرنگاران گفت: با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت‌های خودروساز هیچ خودرویی بدون پلاک از شرکت خودروساز خارج نخواهد شد.

وی گفت: تمامی خودرو‌هایی که به فروش می‌رسد در همان کارخانه یا نمایندگی‌ها باید نصب پلاک شود و دیگر فروش سبدی نداریم.

سردار هادیان افزود: بیشترین تصادفات در جاده‌ها و علت بیشترین تصادفات و مرگ و میر ناشی از سرعت بالاست که متاسفانه آمار ۷۰ درصد جان باختگان در تصادفات و ۷۰ درصد مجروحان در جاده‌های کشور است.

سردار هادیان فر گفت: امیدواریم با همکاری وزارت راه شدت تصادفات را با کاهش سرعت مدیریت کنیم که در حال پیگیری است.

وی افزود: به زودی ۲۰۰۰ دوربین دیگر در جاده‌های کشور نصب خواهد شد و تفاهم نامه‌ای نیز با وزارت راه و شهرسازی و نیروی انتظامی امضا شد که توسعه انضباط تردد در جاده‌های کشور مدنظر است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی از گرفتن تست روانی رانندگان ناوگان عمومی در صورت تخلفات پرخطر خبر داد و گفت: اگر رانندگان ناوگان عمومی تخلفات حادثه ساز انجام دهند تست روانی از آن‌ها گرفته خواهد شد و این موضوع از ماه گذشته آغاز شده است و در بیمارستان‌ها انجام می‌گیرد.

سردار هادیان فر اضافه کرد: همچنین گرفتن اطلاعات خام دوربین‌ها از طریق شهرداری‌ها اجرا شده و در حال انجام است.

وی گفت: همچنان دو هزار نقطه حادثه خیز باقی ست و امیدواریم هر چه سریعتر این نقاط حادثه خیز درست شود و روند کاهشی را شاهد باشیم.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی افزود: همچنین برای جلوگیری از اتلاف وقت رانندگان در عوارضی بزرگراه‌ها و جاده‌ها قرار است بزودی پرداخت الکترونیکی با همکاری وزارت راه و شهرسازی توسعه یابد که این موضوع در ابتدای شهریور ماه عملیاتی خواهد شد.

ارائه بیش از ۷۰ میلیون خدمت نیروی انتظامی

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی : سال گذشته نیروی انتظامی بیش از ۷۰ میلیون خدمت در بخش‌های مختلف به هموطنان ارائه داد که بیش از ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار خدمت فقط مربوط به راهور بوده است.

سردار هادیانفر امروز در نخستین نشست خود در سال ۹۹ در جمع خبرنگاران افزود: پلیس راهور کشور ۲۱۷ هزار کیلومتر جاده اصلی، فرعی و روستایی و هزار و ترافیک ۴۷ شهر را مدیریت ترافیک می‌کند.

وی گفت: توسعه انضباط ترافیکی، کاهش تصادفات، ارائه خدمات مطلوب و توسعه هوشمند سازی و تسریع در خدمات از اهداف ناجاست.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور افزود: بخش کاهش سوانح و حوادث جزو دغدغه‌های مسئولان نظام است که دستگاه‌های مختلف باید هماهنگی‌های لازم را در این زمینه داشته باشند، اما بیشترین اقدامات مربوط به پلیس راهنمایی و رانندگی است.

سردار هادیانفر گفت: بعد از دو سال یعنی سال‌های ۹۶ و ۹۷ که شاهد افزایش تصادفات بودیم، اما خوشبختانه در سال ۹۸ با پیگیری‌های انجام شده باز هم شاهد کاهش تصادفات هستیم.

وی افزود: تصادفات به غیر از خسارت‌های مادی به اجتماع و زندگی مردم نیز خسارت وارد می‌کند به نحوی که خسارت تحمیل شده هر نفر کشته معادل ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است که به کشور وارد می‌شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور گفت: نقش دستگاه‌ها در کاهش تصادفات بایستی مشخص شود، زیرا سهم ما در این خصوص ۱۸ درصد نسبت به سایر دستگاه هاست و بقیه دستگاه‌ها از جمله وزارت راه، وزارت بهداشت، شهرداری‌ها، هلال احمر، اورژانس و صدا و سیما هر کدام نقش قابل توجهی در این موضوع دارند.

سردار هادیانفر افزود: خوشبختانه در بخش تصادفات در چهار ماه سال ۹۹ همین روند کاهشی را شاهدیم که امیدواریم در ادامه سال هم این موضوع ادامه پیدا کند.

وی گفت: در خصوص همکاری دستگاه‌ها و سازمان‌ها از رئیس جمهور درخواست کردیم که کمیسیون ایمنی راه به ریاست خود ایشان برگزار شود و در طرح نجات که در حوزه تصادفات ارائه خواهد شد، مسئولیت هر دستگاه مشخص تا بتوانیم گام‌های موثری را در حوزه انضباط ترافیکی و کاهش تصادفات برداریم.

بالا