قیمت رسمی تیگو ۸ پرو ای پلاس اعلام شد.

قیمت :۲.۷۹۱.۷۰۰.۰۰۰

شرایط فروش اقساط با حداقل ۷۵% با رنگ های سفید، مشکی صدفی ، نوک مدادی و موعد تحویل ۹۰ روز کاری

برای خرید خودرو فرم زیر را تکمیل نمایید تا کارشناسان ما با شما تماس بگیرند

تیگو ۸ پرو ای پلاس اولین خودرو هیبریدی شرکت مدیران خودرو که در بازار عرضه و رونمایی شده. این خودرو بعد از مدل های تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرو مکس که نسخه دو دفرانسیل این خودرو بود، حالا نوبت به نسخه هیبریدی این مدل رسیده. که سواری راحت تر ، مصرف کمتر و همچنین آسیب کمتر به محیط زیست را وارد می نماید.بزرگترین مزیت این خودرو مصرف کمتر انرژی و پاک بودن آن است. همچنین می تواند با با تیگو ۸ پرو مکس رقابت داشته باشد.

طراحی خارجی تیگو ۸ پرو ای پلاس تفاوت خاصی با دیگر مدل های خانواده آن ندارد.برای تشخیص آن از مدل های دیگر لوگو ای پلاس بر روی درب صندوق عقب را می بینیم.

 تیگو ۸ پرو ای پلاس مجهز به پیشرانه پلاگین هیبریدی ترکیبی از یک موتور ۴ سیلندر توربو شارژ و دو موتوربرقی تشکیل شده.مجموع اسب بخار این ۳ یشرانه ۳۲۶ و ۵۱۰ نیوتون متر گشتاور می باشد.این خودرو مجهز به گیربکس ۳ حالته DHT می باشد که برای خودرو های هیبریدی طراحی شده.

حجم موتور : ۱۴۹۸TCI توربو شارژ

نوع گیربکس : DHT

حداکثر قدرت (مجموع موتور بنزینی و برقی) : ۲۴۰KW(326HP)

حداکثر گشتاور( مجموع موتور بنزینی و برقی) : ۵۱۰N.M

مصرف سوخت ترکیبی ( کارکرد موتور بنزینی و برقی) ۱.۵۵L/100Km

مصرف سوخت ترکیبی ( کارکرد موتور بنزینی) : ۶.۵L/100Km

مسافت قابل پیمایش در حالت تمام الکتریکی: ۷۵km

شتاب صفر تا صد: ۷.۶s

گشتاور موتور های برقی : ۵۵kw/160n.m  و ۷۰kw/155n.m

کار کرد حالت تک موتوره و برقی خالص

در این حالت موتور بنزینی و موتور برقی ۱ کار نمی کنند، باتری، قدرت موتور برقی ۲ را تامین می کند و موتور محرک، چرخ ها را به حرکت در می آورد. مزایای موجود برای مشتری: پس از فشردن پدال گاز واکنش سریعی وجود خواهد داشت و مصرف انرژی کمتر خواهد بود.

کارکرد حالت دو موتوره و برقی خالص

در این حالت موتور بنزینی کار نمی کند، باتری، قدرت موتور برقی ۱ و موتور battery برقی ۲ را تامین می کند و دو موتور محرک، چرخ ها را به حرکت در می آورند.
مزایای موجود برای مشتری: شتاب ملموس، صدای بسیار کم و بسیار اقتصادی

کارکرد حالت سری و برد گسترده

موتور بنزینی برای به حرکت درآوردن موتور برقی ۱ برای تولید برق و شارژ باتری کار می کند. باتری، قدرت موتور برقی ۲ را تامین می کند و موتوربرقی ۲ چرخ ها را به حرکت در می آورد.
مزایای موجود برای مشتری: برق خالص، شارژ باتری و کاهش مصرف سوخت

کارکرد حالت استفاده مستقیم از موتور بنزینی

در این حالت نیروی باتری، موتور برقی ۱ و موتور برقی ۲ کار نمی کنند و موتور بنزینی برای به حرکت درآوردن چرخ ها وارد عمل می شود.مزایای موجود برای مشتری: هیچ نگرانی برای مسافت پیموده شده و مقدار شارژ وجود ندارد.

کارکرد حالت موازی

در این حالت، باتری، قدرت موتور برقی ۱ و موتور برقی ۲ را تامین می کند، موتور بنزینی نیز کار کرده و موتور برقی ۱ و موتور برقی ۲ چرخ ها را بهصورت موازی به حرکت در می آورند.

مزایای موجود برای مشتری: قدرت زیاد و شتاب سریع

این خودرو دارای باتری لیتیومی ۳۵۰v با ظرفیت ۱۹.۲۷kwh همراه با شارژر قابل حمل که ۳ الی ۴ ساعت زمان شارژ شدن با برق شهری را دارد.موتور دوگانه:
موتورهای دوگانه می توانند به طور جداگانه یا همزمان به حرکت درآیند و همزمان برق تولیدکنند. بهینه سازی را می توان به طورخودکار باتوجه به نیازهای مختلف رانندگی انتخاب کرد.

شارژ شدن در حالت توقف خودرو

در این حالت موتور بنزینی برای به حرکت درآوردن موتور برقی ۱ و شارژباتری کار می کند.

مزایای موجود برای مشتری: نگرانی در خصوص شارژ خودرو وجود نخواهد داشت.

شارژ شدن در حالت حرکت خودرو

در این حالت موتور بنزینی برای به حرکت درآوردن موتور برقی ۱ و شارژ باتری کار می کند و موتور بنزینی مستقیماً چرخ ها را به حرکت در می آورد.

مزایای موجود برای مشتری: شارژ شدن در حال استفاده از خودرو

این خودرو با وزن ۱۷۶۹ کیلوگرم با طول و عرض و ارتفاع ۴۷۲۲.۱۸۶۰.۱۷۴۵ می باشد. فاصله دو محور ۲۷۱۰ و وزن خاص ۱۷۶۹ کیلوگرم را داراست.سیستم انتقال نیرو دیفرانسیل جلو می باشد.

۶ عدد کیسه هوا :جلو و جانبی از نوع srs و پرده ای

سیستم ترمز : ترمز دیسکی خنک شونده مجهز به ABS + EBD

سیستم تعلیق جلو عقب : MAC PHERSON – MULTI LINK

ترمز پارک برقی : EPB + AUTOHOLD

سیستم کنترل پایداری : BOSCH ESP9.3

سیستم های ایمنی :ABS,EBD,BAS,ESP,TCS,EBA,HAC,HDC,BOS

بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره

در این حالت گشتاور معکوس هنگام ترمزگیری تولید شده و موتور برقی ۲ به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری استفاده می شود.مزایای موجود برای مشتری: مصرف انرژی هدر نخواهد رفت، مقرون به صرفه و کاربردی خواهد بود

بازیابی انرژی ترمز در حالت ۲ موتوره

در این حالت گشتاور معکوس در هنگام ترمز گیری ایجاد شده و موتور برقی۲ به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری استفاده می شود، موتور برقی ۱ نیزباتری را شارژ می کند.مزایای موجود برای مشتری: مصرف انرژی هدر نخواهد رفت، مقرون به صرفه و کاربردی خواهد بود

تیگو ۸ پرو ای پلاس مجهز به سیستم های کمک رانندگی ADAS می باشد.

BSD : رادار نقطه کور

RCTA : رادار هشدار خروج از پارک

DOW : رادار هشدار باز شدن درب عقب خودرو

LKA : رادار حرکت بین خطوط

LDW : رادار هشدار خروج از لاین

LCA : رادار هشدار تغییر لاین

ACC : کروز کنترل تطبیقی

TJA : رادار کمکی در شرایط تراکم ترافیک

ICA : رادار کمکی کروز یکپارچه

FCW : رادار هشدار برخورد از جلو

AEB : سیستم ترمز خودکار اضطراری

RCW : رادار هشدلر برخورد از عقب

IHC : رادار کنترل هوشمند نور بالا

تیگو ۸ پرو ای پلاس مجهز به نمایشگر دوگانه ۲۴/۶ اینچ (صفحه کیلومتر ۱۲/۳ اینچ + صفحه نمایش ۱۲/۳ اینچ) با اتصال تلفن همراه ، ۸ بلندگو، ۲ پورت USB ، خروجی برق ۱۲ ولت می باشد.خودرو دارای فرمان برقی چرمی چند منظوره مجهز به گرمکن و قابلیت تنظیم ۴ جهته می باشد.

نورپردازی ۶۴ رنگ داخل کابین را شاهد هستیم.سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتومانیک با قابلیت پاکسازی هوا و همچنین پنل کنترل تهویه هوا برای ردیف دوم .این خودرو مجهز به گرمکن صندلی های جلو و عقب و سرد کن صندلی های جلو می باشد.