گروه بین الملل: حق اختراع اخیراً منتشر شده در ایالات متحده، ایده فراری را برای طراحی شاسی نشان می دهد که قادر به پشتیبانی از یک خودروی اسپرت هیبریدی یا الکتریکی است.
به گزارش خبرخودرو، تمرکز این پتنت حفظ استحکام شاسی و در عین حال داشتن فضایی برای نصب باتری ها است. اولین بسته باتری در زیر محفظه سرنشین قرار دارد. پهن است اما ارتفاع آن بسیار کوتاه است تا جا برای سرنشینان باز شود. پشت سر سرنشینان، بسته باتری دوم فضای بلندتری دارد. برخی از تصاویر ثبت اختراع چارچوبی را برای محافظت از این منطقه نشان می دهد. به دلیل شکل این ناحیه، شرکت می گوید می تواند سلول های استوانه ای، منشوری یا کیسه ای را پشتیبانی کند.
ثبت اختراع مشخص می کند که این سیستم می تواند برای یک خودروی هیبریدی یا یک خودروی الکتریکی کامل به کار رود. یک موتور احتراقی همچنان می تواند در قسمت جلوی وسیله نقلیه یا پشت باتری عقب قرار گیرد.
فراری قبلا حق اختراع پلتفرم دیگری را برای خودروهای الکتریکی یا هیبریدی به دست آورده بود. در آن مورد، چهار موتور الکتریکی وجود داشت – یکی برای نیرو دادن به هر چرخ. آنها می توانند به طور مستقل عمل کنند تا به نرم افزار کنترل قابل توجهی بر کشش خودرو بدهند.
جان الکان، رئیس فراری، اخیراً به سهامداران گفته است که اولین خودروی الکتریکی این برند ایتالیایی در سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شود.
