آریزو ۶ تجربه یک خودرو سدان موفق در بازار ایران، و نسخه جدید به زودی!

یکی از معدود خودروهایی که در سال های اخیر تلاش کرده یکه و تنها نیاز این بخش از مشتریان را تامین کند آریزو ۶ است، خودرویی که در سال ۱۳۹۷ توسط شرکت مدیران خودرو به بازار خودرو ایران عرضه شد. حال که بیش از سه سال از ورود این خودرو به بازار می گذرد بد نیست نگاهی به شرایط آن در بازار داشته باشیم.
‌

قطه عطف آریزو ۶ که خیلی زود موجب محبوبیت این خودرو شد بی شک طراحی منظم و چشم نواز آن است. چهره تهاجمی و عضلانی آریزو ۶ بلافاصله نظرها را به خود جلب کرد. فضای داخلی این خودرو نیز با یک طراحی مدرن و متمایز مشتریان را به لحاظ زیبایی پسندی کلاملا راضی می کند. در نتیجه مشتریانی که در این سالها به دنبال خودرویی با ظاهر جذاب و مدرن بودند و می خواستند حس تمایز را بی فاصله تجربه کنند جذب آریزو ۶ شدند.

آریزو ۶ با تجهیز به ۶ کیسه هوا، استفاده از نمایشگر بزرگ ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر ۷ اینچی پشت فرمان و موتور ۱.۵ لیتری توربو با شتاب ایده آل (که ویدئوهای درگ تست با خودروهای رقیب آن را می توانید به راحتی در اینترنت بیابید) مشتریانی که ماجراجوتر و سخت پسندتر بوده و به زیبایی اکتفا نمی کنند را نیز کاملا راضی نگه داشته است. ضمن این که گارانتی ۵ ساله این خودرو و شرایط خرید آسان آن هم یک نقطه اتکا و قوت قلب دیگری است که انتخاب را میان این خودرو و رقبایش برای خیلی ها آسان کرده است.

اما جالب این که به نظر می رسد طرفداران خودروهای سدان لوکس، به ویژه آریزو ۶، باید منتظر خبرهای خوبی نیز باشند. خوشبختانه شرکت مدیران خودرو که سابقه درخشانی در بروزرسانی محصولات و عرضه جدیدترین مدل ها به بازار دارد، عرضه نسخه جدید این خودرو را با پسوند Pro و البته تحت برند جدید و لوکس فونیکس (Fownix) در سال جدید در برنامه دارد.‌
آریزو ۶ پرو که نخستین بار در مراسم رونمایی از برند فونیکس توسط شرکت مدیران خودرو در معرض دید قرار گرفت و در صفحه اینستاگرام رسمی این شرکت نیز اخیرا تصاویری رسمی از آن منتشر شده است، در بهار سال جدید با آپشن ها و تکنولوژی های بیشتر عرضه خواهد شد و تا آن زمان باید منتظر ماند و دید این خودرو دقیقا با چه مشخصات و ویژگی هایی در بازار ایران به دست مشتریان علاقه مند خواهد رسید.

پس از سال‌ها انتظار، سرانجام کراس‌اوور برقی لوتوس التره معرفی شد. طبق گفته لوتوس، کلمه التره در برخی زبان‌های اروپایی شرقی به معنای “زنده شدن” است. هدف لوتوس این است که التره روحیه خودروهای اسپورت سنتی این برند را با ویژگی کاربردی بودن یک کراس‌اوور ترکیب کند.

التره بر روی پلتفرم الکتریک پرمیوم لوتوس ساخته شده است. این شرکت می‌گوید که نسخه‌های مختلف این خودروی برقی دارای توان اولیه ۶۰۰ اسب بخار هستند و قدرت هر محور آن‌ها توسط یک موتور برقی تأمین می‌شود. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل کمتر از ۳ ثانیه و سرعت نهایی آن ۲۶۰ کیلومتر در ساعت است. لوتوس هنوز وزن این کراس‌اوور را اعلام نکرده است.

این شرکت فقط اعلام کرده که ظرفیت باتری التره بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت است که محدوده پیمایش ۶۰۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. همچنین لوتوس التره قابلیت شارژ‌ با توان ۳۵۰ کیلووات را دارد. بنابراین می‌توان در عرض ۲۰ دقیقه آن را برای طی کردن مسافت ۴۰۰ کیلومتری شارژ‌ کرد.

این کراس‌اوور از سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع فعال بهره می‌برد. این مدل همچنین دارای محور عقب با قابلیت فرمان‌پذیری و میله‌های پایدارکننده است.

در نمای جلو، التره از عناصر طراحی خودروی اسپورت لوتوس امیرا در کالبد یک کراس‌اوور بهره می‌برد. مانند بسیاری از مدل‌های امروزی، التره نیز دارای چراغ‌های جلوی دوبخشی است. چراغ‌های روز در لبه کاپوت هستند و چراغ‌های جلوی اصلی در قسمت پایین و مشکی نمای جلویی قرار دارند. جلوپنجره دارای آیرودینامیک فعال است که با استفاده از قطعات مثلثی‌شکل متصل به خنک کردن موتورها، بسته باتری و ترمزها کمک می‌کند.

التره با چهار سنسور لیدار عرضه می‌شود. ۲ تا از آن‌ها روی سقف، یکی بالای شیشه جلو و یکی بالای شیشه عقب، قرار دارد. در نزدیکی گلگیر جلو در هر دو طرف نیز یک سنسور قرار گرفته است. این خودرو در مناطق مجاز از دوربین به جای آینه بغل استفاده خواهد کرد.

لوتوس ادعا می‌کند که التره توانایی “رانندگی خودکار سرتاسری” را دارد. این فناوری از به‌روزرسانی‌های هوایی برای بهبود سیستم در آینده پشتیبانی می‌کند.

به جای خوشه ابزار سنتی، در فضای جلوی راننده شاهد یک نوار ابزار باریک با ارتفاع کمتر از ۳۰ سانتیمتر هستیم. یک نمایشگر مشابه روبروی مسافر قرار دارد که اطلاعات مختلفی مانند انتخاب موسیقی یا مکان‌های مهم نزدیک را نشان می‌دهد. در مرکز، یک نمایشگر افقی ۱۵.۱ اینچی قرار دارد که تمام اطلاعات لازم را ارائه می‌دهد. یک نمایشگر هدآپ با واقعیت افزوده نیز به صورت استاندارد روی این مدل عرضه می‌شود.

چری به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو چین، محصولات خود را با اسامی مختلف برای بازارهای گوناگون عرضه می‌کند. محصولات این شرکت در بازار اسپانیا تحت برند دی آر عرضه می‌شوند و شرکت عرضه‌کننده آن‌ها نیز دی آر اتومبیلز نام دارد. یکی از محصولات این شرکت دی آر اف ۳۵ است، خودرویی که با نام چری تیگو ۷ می‌شناسیم و از چند سال پیش در بازار ایران حضور دارد.

DR Automobiles در حقیقت یک شرکت ایتالیایی است که به عنوان نماینده چری در برخی کشورهای اروپا از جمله اسپانیا و ایتالیا فعالیت می‌کند. DR F35 یکی از جدیدترین مدل‌های این شرکت است که با پسوند ۲۰۲۲ وارد بازار اسپانیا شده است، هر چند تیگو ۷ از چهار سال پیش در بازار ایران حضور دارد و به زودی نسخه جدید آن موسوم به تیگو ۷ پرو وارد بازار ایران خواهد شد.

تیگو ۷ یا به عباتری DR F35، در چهار تیپ به بازار اسپانیا عرضه شده است که محدوده قیمتی آن‌ها بین ۲۴۹۰۰ تا ۲۷۹۰۰ یورو (۷۱۲ الی ۸۰۰ میلیون تومان) خواهد بود. نکته جالب در مورد عرضه چری تیگو ۷ به بازار اسپانیا، تولید این خودرو در نسخه‌های گازسوز است. سوخت گاز مایع یا LPG در اسپانیا طرفداران بسیاری دارد و به همین دلیل شرکت دی آر اتومبیلز دو تیپ از چهار تیپ تیگو ۷ را از نوع دوگانه سوز در نظر گرفته است.

البته در حالتی که پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر تیگو ۷ از سوخت گاز مایع استفاده کند، قدرت و گشتاور آن به ترتیب ۱۴۹ اسب‌بخار و ۱۹۵ نیوتن‌متر خواهد بود که کاهش قابل توجهی را در مقایسه با حالت استفاده از بنزین شاهد هستیم. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر چری تیگو ۷ هنگام استفاده از بنزین قدرتی معادل ۱۵۴ اسب‌بخار و گشتاوری معادل ۲۱۰ نیوتن‌متر تولید خواهد کرد. گیربکس‌های در نظر گرفته شده برای دی آر F35‌ نیز شش سرعته دستی و شش سرعته اتوماتیک هستند.

جدول قیمت تیگو ۷ در اسپانیا:

با وجود کاهش قدرت و گشتاور به دلیل استفاده از سوخت LPG در تیگو ۷، این خودرو موفق شده است تا برچسب زیست محیطی ECO از DGT (اداره کل ترافیک اسپانیا) دریافت کند، امکانی که موجب می‌شود تا هزینه‌های قانونی خودرو به شدت کاهش یابند و در نتیجه دی آر F35‌ به گزینه‌ای مناسب برای مشتریان اسپانیایی تبدیل شود.

چری محصولات خود را با اسامی مختلفی به بازارهای گوناگون عرضه می‌کند، مساله‌ای که سبب می‌شود تا هر نسخه براساس ویژگی‌های منحصر به فرد آن بازار توسعه یابد. به تازگی تصاویری در شبکه‌های اجتماعی چینی منتشر شده است که نسخه‌ای جدید از چری تیگو ۸ پرو را به نمایش در می‌آورد. لازم است بدانید که چری تیگو ۸ پرو در بازار چین با ظاهر متفاوتی نسبت به سایر بازارها عرضه شده است و به بیان دیگر می‌توان گفت که محصول جدید چری، یک چری تیگو ۸ پلاس فیس‌لیفت است.

جلوپنجره و قسمت جلو چری تیگو ۸ پرو جدید نسبت به سایر مدل‌های دیگر چری بسیار تهاجمی طراحی شده است و به وضوع می‌توان الگوبرداری از سبک طراحی نیسان را در این خودرو مشاهده کرد. چراغ‌های این خودرو مشابه الگوی محصولات نیسان یعنی طرح V چیده شده‌اند و همین مساله به تقویت حس اسپرت خودرو کمک کرده است.

براساس اسناد منتشر شده از وزارت صنعت چین، چری تیگو ۸ پلاس فیس‌لیفت بزرگترین خودرو در سبد محصولات چری خواهد بود. طول آن ۴۷۴۵ است که با توجه به ابعاد سایر محصولات خانواده تیگو ۸ بزرگتر ارزیابی می‌شود. با این حال فاصله بین دو محور خودرو بدون تغییر باقی مانده است و همچنان ۲۷۱۰ میلیمتر خواهد بود.

انتظار می‌رود که چری تیگو ۸ پرو در چین با دو موتور بنزینی قابل انتخاب باشد: این موتورها ۱.۶ TGDI و ۲.۰ TGDI توربو چهار با ظرفیت ۱۹۷ و ۲۵۴ اسب بخار هستند. هر دو موتور از جدیدترین پیشرانه‌های چری هستند و همین مساله خبرنگاران را به عرضه نسخه چهارچرخ محرک از چری تیگو ۸ پرو جدید امیدوار کرده است.

حفظ و نگه‌داری گواهینامه رانندگی به عنوان یکی از مهم‌ترین مدارک شناسایی امری ضروری است چرا که گم شدن این مدرک فرد را با مشکلات جدی مواجه می‌کند. اما گاهی اوقات با وجود تمام دقت و توجه ما لاجرم این اتفاق می‌افتد در این زمان اولین سوالی که پیش می‌آید این است که حال چه باید کرد؟ ما در این مقاله پاسخ سوال شما را درباره گم شدن گواهینامه رانندگی و نحوه گرفتن گواهینامه المثنی به طور جامع پاسخ خواهیم داد.

اولین اقدام پس از گم شدن گواهینامه

از آنجایی که اقدام به رانندگی بدون گواهینامه جرم سنگینی دارد و ممکن است علاوه بر عواقب قضایی، عواقب مالی و جانی را نیز به همراه داشته باشد لذا اولین و مهم‌ترین اقدام پس از گم شدن گواهینامه مراجعه به سایت«پست یافته» و وارد کردن اطلاعات شخصی جهت اطلاع از پیداشدن یا نشدن مدارکتان است. در واقع این سایت مرجعی برای ثبت تمامی مدارک شناسایی یافت شده‌است. اگر مدرک شما جزو لیست مدارک یافت شده باشد کافی است با در دست داشتن کارت ملی یا شناسنامه به نزدیک‌ترین دفتر پست مراجعه کنید که بعد از پر کردن فرم مربوطه، مدرک شناسایی شما به آدرس پستی‌تان ارسال می‌گردد. اما اگر مدرک رانندگی شما جزو این لیست نبود باید سریعا به اولین دفتر پلیس +۱۰ مراجعه کنید و درخواست گواهینامه رانندگی المثنی بدهید. در این فرم علت درخواست صدور گواهینامه المثنی پرسیده می‌شود تا مرکز استعلام مربوطه را انجام دهد، اگر هیچ سابقه‌ای مبنی بر سوءاستفاده از گواهینامه‌تان وجود نداشته باشد درخواست نهایی شما در سیستم ثبت می‌گردد.

مدارک مورد نیاز جهت گرفتن گواهینامه المثنی

قبل از اینکه به مراکز پلیس +۱۰ مراجعه کنید لازم است که مدارک زیر را همراه خود داشته باشید.

• اصل و کپی کارت ملی

• اصل و کپی شناسنامه

• ارائه آدرس دقیق پستی محل سکونت

• اطلاع و اعلام گروه خونی خود

• به همراه داشتن چهار قطعه عکس پرسنلی تمام رخ

• داشتن برگه معاینه چشم پزشکی

• ارائه فیش واریز مبالغ لازم جهت صدور المثنی گواهینامه

نکته: علی رغم اینکه امروزه اکثر دفاتر خدمات انتظامی مجهز به کیوسک عکاسی هستند اما لازم است بدانید که عکس پرسنلی مورد نظر برای آقایان باید بدون کلاه، عینک و گردنبند باشد و برای خانوم‌ها باید با حجاب کامل و بدون آرایش غلیظ باشد. معاینه چشم پزشکی باید توسط مراکزی که از سوی خود پلیس+۱۰ معرفی می‌شوند انجام گیرد. هزینه دریافت گواهینامه المثنی از طریق دستگاه‌های کارتخوان پلیس+۱۰ از شما دریافت می‌گردد. اگر گواهینامه رانندگی پایه یک خود را گم کرده‌اید جهت صدور مدرک المثنی باید با مراجعه به آزمایشگاه‌های ناجا آزمایش عدم اعتیاد نیز انجام دهید.

نحوه دریافت گواهینامه المثنی

پس از طی مراحل بالا و ارائه تمامی مدارک ذکر شده رسیدی به شما داده می‌شود که وجه قانونی دارد و تا زمانیکه گواهینامه شما صادر شود می‌توانید آن را به ماموران راهنمایی و رانندگی نشان دهید. البته زمانی که گواهینامه شما صادر شود باید این برگه را به مامور پست تحویل دهید بنابراین گم شدن این برگه می‌تواند برایتان عواقب بدی داشته باشد.

نکته: توجه داشته باشید که صدور گواهینامه المثنی تنها در صورت مفقودشدن، پایان یافتن اعتبار گواهینامه قبلی، مخدوش شدن جای مهرو‌موم و مندرجات گواهینامه و یا تغییر مشخصات شناسنامه‌ای یا جسمانی فرد صورت می‌گیرد. هم چنین گواهینامه المثنی در ازای گرفتن اثرانگشت نهایی تنها به خود شخص تحویل داده می‌شود. شما برای دریافت گواهینامه المثنی باید سه شرط زیر را داشته باشید.

• باید خداقل شش ماه از تاریخ صدور گواهینامه‌تان گذشته باشد

• در صورت کشف فساد احتمالی مسئولیت با شما است

• فقدان گواهینامه باید توسط دو نفر شاهد مورد تایید قرار بگیرد

نتیجه گیری

زندگی شهری و لزوم استفاده از وسایل نقلیه شخصی داشتن گواهینامه رانندگی را جزو یکی از مهم‌ترین و ضروری‌ترین مدارک ما کرده است. بنابراین در صورتی که این مدرک را نداشته باشید و یا گم کنید دچار دردسرهای زیادی خواهید شد پس واجب است که در حفظ و نگه‌داری آن نهایت کوشش را به خرج دهید اما اگر بر حسب اتفاق مدرک گواهینامه‌تان گم شد می‌توانید طبق مراحل بالا اقدام نمایید.

آتش سوزی خودروها در ایران موضوع جدیدی نیست اما این مساله اکنون شکل دیگری به خود گرفته است، چرا که اخیرا خودروهای صفرکیلومتر و کم‌کارکرد دچار این مشکل می‌شوند. به تازگی تصاویری از استان اردبیل به دست خودروبانک رسیده است که آتش سوزی یک دستگاه تارا دنده‌ای را به تصویر می‌کشد.

تاکنون دلیل این حادثه به صورت قطعی مشخص نشده است اما با توجه به سابقه آتش سوزی سایر محصولات ایران خودرو و سایپا، امکان دارد تا مدت‌ها دلیل این حادثه به صورت قطعی مشخص نشود. همان‌طور که اشاره شد، تارا سفید رنگ حادثه دیده در این فیلم از نوع دنده‌ای است اما مالک نسبت به تعویض رینگ و قالپاق آن با رینگ آلومینیومی اقدام کرده است و بنابراین نباید آن را با تارا اتوماتیک اشتباه گرفت.

گروه بین الملل: در حالی که تسلا همچنان بر فضای خودروهای الکتریکی تسلط دارد و تسلا مدل ۳ به مدت دو سال بهترین گزینه خودروی الکتریکی بوده است، فورد موستانگ مک-ای امتیاز بالاتری کسب کرد و امسال برنده شد.

به گزارش خبرخودرو، این انتخاب مربوط به محبوبیت خودروها از نظر خریداران است که در آن به بهترین خودروها، کامیون ها و شاسی بلندها را در مجموع ۱۰ دسته جایزه می دهد.

به گفته CR، امتیاز کلی یک خودرو بر اساس ترکیبی از نمرات تست جاده، قابلیت اطمینان پیش ‌بینی ‌شده، رضایت مالک و ایمنی است.

این نشریه اشاره می کند که تسلا مدل Y در واقع رقیب مستقیم تری با موستانگ مک-ای نسبت به مدل ۳ است. جالب اینجاست که مدل Y در رده تست جاده از کراس اوور الکتریکی موستانگ پیشی گرفته است. با این حال، کراس اوور تسلا در درجه اول به دلیل مشکلات قابل اعتماد بودن، در لیست برترین ‌های CR قرار نگرفت.

CR می گوید که صاحبان مدل Y مشکلاتی را در مورد رنگ، کنترل آب و هوا، کیفیت ساخت و موارد دیگر گزارش کرده اند. در همین حال، تسلا مدل ۳ میانگین امتیاز قابل اطمینان پیش بینی شده را به دست آورد.

در نهایت، همانطور که CR سال گذشته وعده داده بود، یک جزء جدید به سیستم امتیازدهی جوایز خود اضافه کرده است. خودروها برای داشتن یک سیستم پیشرفته کمک راننده با “سیستم نظارت کافی راننده” دو امتیاز اضافی دریافت می کنند. مک-ای اعتبار اضافی را در اینجا دریافت کرد، اگرچه CR روشن کرده است که تحت تأثیر فناوری نظارت بر راننده تسلا قرار نگرفته است.

به گزارش خبرخودرو،شرکت مدیران خودرو به عنوان بزرگترین سازنده خودرو در بخش خصوصی در نظر دارد تا به زودی خودروی آریزو۵ برقی خود را رونمایی کند . بر طبق گفته مسئولان این شرکت هم اکنون خط تولید این محصول راه افتاده و اولین سری محصولات تولیدی از خط خارج شده و مورد تست قرار گرفته و به زودی تعداد بیشتری خودروی آریزو۵ برقی از این خط خارج خواهد شد .

به گزارش خبرخودرو،شرکت مدیران خودرو به عنوان بزرگترین سازنده خودرو در بخش خصوصی در نظر دارد تا به زودی خودروی آریزو۵ برقی خود را رونمایی کند . بر طبق گفته مسئولان این شرکت هم اکنون خط تولید این محصول راه افتاده و اولین سری محصولات تولیدی از خط خارج شده و مورد تست قرار گرفته و به زودی تعداد بیشتری خودروی آریزو۵ برقی از این خط خارج خواهد شد .

تولید خودروهای برقی در کشور این روزها مورد توجه قرار گرفته و برهی تولید کنندگان بزرگ خودروی کشور برنامه تولید اینگونه از خودروها را در سر دارد و به نظز میرسد شرکت مدیران خودرو در این امر پیش قدم بوده و با ارائه مدل برقی سدان محبوی خود ( آریرو۵ ) اولین خط تولید انبوه خودروهای برقی را راه اندازی و بهره برداری نمود ، همچنین این شرکت در پی مذاکره و ایجاد زیرساختهای لازم برای تولید گسترده خودروهای برقی میباشد . شایان ذکر است که شرکت خودروسازی چری به عنوان شریک تجاری شرکت مدیران خودرو به لحاظ تکنولوژی و توانمندی تولید خودروهای برقی در سطح بسیار بالایی قرار دارد و در سال ۲۰۲۱ در بازار پر رقابت چین که تمام تولید کنندگان چینی و خارجی سرمایه گذاری عظیمی بر روی خودروهای برقی انجام داده اند توانست در جایگاه چهارم پر فروش ترین برند برقی قرار بگیرد .

طی چند روز گذشته شاهد رونمایی مدیران خودرو از برند جدیدی به نام فونیکس Fownix بودیم، نام تجاری جایگزین چری که پس از این برای خودروهای لوکس مدیران خودرو در نظر گرفته خواهد شد. سه محصول جدید این شرکت یعنی تیگو ۸ پرو و تیگو ۷ پرو و آریزو ۶ پرو تحت برند فونیکس به بازار عرضه می‌شوند اما علاوه بر این سه خودرو، احتمالاً در اواخر سال آتی، شاهد عرضه محصول جدید چری با برند فونیکس به بازار ایران خواهیم بود. این خودرو چری اومودا ۵ نام دارد و به تازگی توسط خودروساز چینی معرفی شده است.

نگاهی به چری Omoda 5

خودروهای شاسی‌بلند چری طی سالیان گذشته با نام تیگو معرفی شده‌اند اما اکنون چری قصد دارد تا نام دیگری را نیز به خانواده کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها اضافه کند. این خودروها با پیشوند اومودا شناخته خواهند شد و تجسم مدرن‌تری از محصولات خانواده تیگو خواهند بود. چری اومودا ۵ نیز نسخه مدرن‌تری از چری تیگو ۵ محسوب می‌شود، خودرویی که از چند سال پیش تاکنون میزبان آن در ایران بوده‌ایم.

چری اومودا ۵ از نظر ابعاد و اندازه کاملا مشابه تیگو ۵ است. طول ۴۴۰۰ میلی متر طول، ۱۸۳۰ میلی متر، عرض ۱۵۸۵ میلی متر ارتفاع و فاصله بین دو محور ۲۶۳۰ میلی متر ابعاد این خودرو را تشکیل می‌دهند. رینگ‌های ۱۸ اینچی و جلوپنجره جدید چری موسوم به جلوپنجره کهکشانی نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند.

مفهوم نوآورانه Art In Motion در طراحی OMODA 5، ظاهری جذاب و دلربا به آن می بخشد. نمای جلو خودرو با جلو پنجره ماتریسی طرح الماس، خطوط اسپرت و اسپویلر دو لایه، این خودرو را زیبا کرده است. طراحی منحصر به فرد OMODA 5 از سوی بسیاری از مخاطبین مورد تحسین قرار گرفته است. ایده کلی طراحی خودرو کاملا آینده نگرانه، چشمگیر و رقابتی به نظر می رسد. این موضوع از سطح بالای مهندسی در این خودروساز چینی حکایت دارد که به عرضه محصولات جوان پسندانه می اندیشد.

همانند بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، صفحه نمایش‌های به هم پیوسته قسمتی از فضای کابین اومودا ۵ را به خود اختصاص داده‌اند. دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و مجموعه نشانگرها را بر عهده دارند و تقریبا هیچ دکمه فیزیکی در کابین خودرو مشاهده نمی‌شود.

زیر کاپوت چری اومودا ۵ یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر GDi قرار دارد که حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو را برعهده دارد. اومودا ۵ همانند اکثر کراس‌اوورهای چینی تک دیفرانسیل است و توانایی آفرود ندارد، با این حال سیستم تعلیق مستقلی برای چرخ عقب خودرو تدارک دیده شده است.

چری اومودا ۵ در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ وارد بازار چین می شود اما این شرکت برنامه‌های صادراتی قابل توجهی برای این مدل دارد. ارسال به کشورهای آسیایی، آمریکای جنوبی، آفریقا و اروپا اعلام شده است. روسیه و برزیل نخستین کشورهایی هستند که پس از چین میزبان اومودا ۵ خواهند بود و در همین زمان این خودرو با برند فونیکس توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران خواهد شد.