رئیس شورای رقابت از ابلاغ دستورالعمل قیمت گذاری ۸ محصول دیگر ایران خودرو خبر داد که بر این اساس، خودروهای پژو پارس اتوماتیک تیوفایو، هایما S۵ و S۷، سورن بنزینی، پژو ۲۰۷ دنده ای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس از ۴ تا ۴۸ درصد و متوسط ۲۳ درصد گران می شود.
رضا شیوا در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص تعیین دستورالعمل قیمت خودروهای غیر مشمول قیمت گذاری که اخیرا در دستور کار شورای رقابت قرار گرفته است اظهار داشت: بعد از تعیین دستورالعمل خودروهای مشمول قیمت گذاری، شورا به موضوع قیمت خودروهای غیر مشمول ورود و در نهایت دستورالعمل آنها را نیز تعیین کرد.
وی با بیان اینکه بانک مرکزی جزئیاتی از این خودروها برای بررسی تورم بخشی آنها در اختیار نداشت افزود: بر همین اساس شورای رقابت مجبور شد خود به محاسبه نرخ تورم ارزی این خودروها بپردازد.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه ملاک ما در عملکرد خود دستورالعمل شورای رقابت است تصریح کرد بعد از مقایسه قیمت بهمن ماه ۹۷ توانستیم دستورالعمل قیمت گذاری خودروهای پژو پارس اتوماتیک تیوفایو، هایما S5 و S7 ، سورن بنزینی، پژو ۲۰۷ دنده ای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس را تعیین کنیم.
به گفته شیوا بر اساس دستورالعمل جدید متوسط افزایش قیمت این خودروها ۲۳ درصد بوده است به نحوی که برخی از این خودروها ۴ و برخی تا ۴۸ درصد متناسب با تورم ارزی امکان افزایش قیمت را پیدا کرده اند.
وی در ادامه صحبت های خود با اعلام اینکه اجرای این دستورالعمل از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان ابلاغ خواهد شد گفت: خودروساز خود مجاز است که این افزایش قیمت ها را در محصولات خود به صورت متوسط اعمال کند.
وی در خصوص سایر خودروها از جمله محصولات شرکت سایپا گفت: خودروهای غیرمشمول قیمت گذاری شرکت سایپا کوئیک و شاهین هستند که به محض بررسی تورم ارزی آنها دستورالعمل قیمت گذاری این تعداد از خودروها نیز اعلام خواهد شد. علاوه بر این شورای رقابت به مرور به حوزه سایر خودروهای غیر مشمول نیز ورود پیدا کرده و دستورالعمل آنها را نیز تعیین خواهد کرد.
منبع: خبرگداری تسنیم
به گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ علی القاصیمهر ظهر امروز در حاشیه بازدید از یک پارکینگ شخصی که محل نگهداری خودروهای سایپا در اتوبان فتح بود، اظهار کرد: اخباری به دادستانی رسید مبنی بر اینکه تعدادی خودرو مدتی قبل تولید و در پارکینگها نگهداری شده که به بهانه نقص قطعه، امکان ترخیص و تحویل آنها به مشتری نیست که برای راستیآزمایی از این پارکینگها بازدید به عمل آوردیم.
دادستان تهران ادامه داد: بنابر گزارشات، در سایپا نزدیک به ۶۰هزار دستگاه و در ایرانخودرو نیز نزدیک به ۵۹ هزار خودرو تولید شده و بسیاری از آنها بیش از ۶ ماه در پارکینگهای روباز مقابل آفتاب بلاتکلیف مانده و ادعا میکنند قطعات آنها تکمیل نشده و به لحاظ عدم تأمین قطعه، امکان ترخیص آنها وجود ندارد که این ادعاها قابل بررسی است.
وی تصریح کرد: باید مشخص شود عدم تکمیل این خودروها به لحاظ نقص قطعه عمدی یا غیرعمدی است؛ اگر عمدی باشد باید موضوع در دستگاه قضایی مورد بررسی شود و مقصران تحت تعقیب قانونی قرار میگیرند.
این مقام قضایی خاطرنشان کرد: سراغ قطعهسازان نیز خواهیم رفت و اگر مشخص شود که در عدم تحویل قطعه تعمدی وجود داشته است، پیگیری میکنیم؛ هدف ما تعیینتکلیف وضعیت خودروها در تمام پارکینگهای بلاتکلیف مانده است همچنین خود مسئولان سایپا و ایرانخودرو نیز باید پاسخگوی موضوع باشند.
القاصی مهر افزود: شاهدیم خودروها برای مدت طولانی زیر آفتاب مانده، دچار خسارت شده و ممکن است در آینده نیز مقابل سرما و بارندگی دچار آسیب شوند و این خودروها تحویل مشتری میشود، در نخستین گام از مسئولان میخواهیم این موضوع را تعیینتکلیف کنند.
دادستان تهران متذکر شد: جلساتی با مسئولان سایپاکک، ایران خودرو و تعدادی از مسئولان قطعهساز خواهیم داشت و بنا داریم الزاماتی برای تعیین و تکلیف وضعیت داشته باشیم و به حل موضوع کمک کنیم.
وی درباره ورود دادستانی به موضوع تأخیر در تحویل خودروها نیز گفت: باید بررسی شود که آیا در تأخیر در تحویل و هم برای نگهداری خودروها در پارکینگهای روباز تعمدی صورت گرفته یا نه، باید علل و عوامل سنجیده و سپس تصمیمگیری شود، اما آنچه مسلم است خودروها به دلیل نگهداری زیر آفتاب سوزان دچار آسیب میشوند، بدنه خودرو از کیفیت اولیه خارج میشود و باید برای آن فکری کرد.