چری تیگو ۸ به عنوان یک کراس اوور میان سایز، نخستین بار طی سال ۲۰۱۸ به جرگه محصولات کمپانی چری پیوست و به عنوان یکی از بزرگترین کراس اوورهای این شرکت در اختیار مشتریان قرار گرفت.

شرکت مدیران خودرو به عنوان نماینده رسمی کمپانی چری در ایران، ابتدا تصمیم داشت تا نسل اول این خودرو را به دست مشتریان ایرانی برساند اما از آنجا که بروز برخی مشکلات اجازه راه یافتن تیگو ۸ معمولی به جاده‌های ایران را نداد، سرانجام پس از معرفی نسخه پلاس، مسئولان مدیران خودرو نیز آستین‌ها را جهت عرضه نسل جدید این خودرو بالا زدند و حالا قرار است طی سال ۱۴۰۰ شاهد عرضه این محصول نیمه لوکس به بازار ایران باشیم.

تیگو ۸ بر اساس زبان طراحی life in motion 3 کمپانی چری شکل گرفته و قطعا هنگامی که چشم بیننده به آن می‌افتد، زیبایی‌های این خودرو به همراه شاخصه‌های مجلل و شبه‌لوکسش بیش از هر چیز دیگری نظرات را جلب خواهند کرد. استفاده مناسب و به‌جا از تزئینات کرومی در بخش‌هایی همچون جلوپنجره و قاب شیشه‌های جانبی، طرح نسبتا قاطع و خشن چراغ‌های جلو به همراه فرم جذاب منافذ سپر و چراغ‌های مه شکن، همگی باعث پدید آمدن چهره‌ای به‌مراتب مناسب، جذاب و مجلل برای این کراس اوور خوش‌هیبت شده است. به‌ویژه طرح جلوپنجره این خودرو به همراه تزئینات کرومی، جلوه‌ای چشم‌نواز به نمای روبروی چری تیگو ۸ بخشیده است. در کل به نظر می‌رسد طراحان سعی داشته‌اند تا ضمن عدم فاصله‌گیری از سلیقه روز مشتریان، طرحی نوین، متعادل و تا حدی آینده‌نگرانه برای چهره این شاسی بلند چینی پدید آورند.

در نمای جانبی شاهد طرح متناسب و زیبای قاب پنجره‌ها به همراه رینگ‌های بزرگ اسپرت هستیم که در نوع خود فرمی متعادل به سبک شاسی بلندهای فول سایز برای این خودرو رقم زده است. در بخش عقب نیز خبری از چراغ‌های به‌هم‌پیوسته نیست و در عوض انواع دوتکه متناسب با طرح چراغ‌های جلو در این بخش به خدمت گرفته شده است.

 بالچه روی شیشه عقب به همراه طرح زیبا و اسپرت سپر نیز بر گستره نقاط قوت طراحی قسمت پشت چری تیگو ۸ افزوده‌اند.

درون کابین چری تیگو ۸ با فضایی کاملا لوکس، مدرن و آینده‌نگرانه مواجه خواهید شد که قطعا طرح آن می‌تواند پاسخگوی دایره وسیعی از سلایق مشتریان ایرانی باشد. بهره‌مندی از فرمان خوش‌دست با طرح دی-کات، دو عدد نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به‌هم‌پیوسته، دریچه‌های تهویه به صورت سراسری در میانه داشبورد، پنل تنظیمات تهویه به صورت لمسی و طرح فوق‌العاده جذاب اهرم و پنل تعویض دنده، از جمله شاخصه‌های اصلی کابین این کراس اوور زیبا به شمار می‌روند.

صندلی‌ها خوش فرم و اصطلاحا ارگونومیک هستند و با چرم مصنوعی منقش به طرح الماسی شکل پوشش داده شده‌اند. همچنین قسمت بازویی درها نیز جهت رفاه حال کاربران با چرم مصنوعی روکش شده و یک هارمونی جذاب با سایر بخش‌ها به‌ویژه در قسمت میانی داشبورد و صندلی‌ها ایجاد کرده است‌.

به دلیل ابعاد بزرگ بدنه تیگو ۸ شاهد فضایی جادار درون کابین هستیم و سرنشینان ردیف اول و دوم بدون محدودیت آزاردهنده می‌توانند از کابین محصول جدید مدیران خودرو استفاده کنند. صندلی‌های ردیف سوم ( در صورت وجود) نیز مکان مناسبی برای استفاده کودکان خواهند بود.

کیفیت متریال ادوات کابین در نوع خود مناسب ارزیابی می‌شود و حس خوبی از لمس آنها در ذهن شما شکل خواهد گرفت

خبرهای ضدو‌نقیض درباره کاهش بنزین سوپر در جایگاه‌ها به گوش می‌رسد، خبرهایی که راویانش مردمی هستند که تنها با مشاهدات عینی خود توانسته‌اند، تاییدیه‌ای برای این خبر بگیرند. از طرف دیگر بسیاری این کمبود را دلیلی برای افزایش قیمت این کالا در آینده نزدیک می‌دانند.

اما این سوال مطرح می‌شود آیا واقعا بنزین‌سوپر، این فرآورده نفتی گران در بازار کمیاب شده است و تا چه زمانی ادامه دارد؟ در گزارش زیر سعی داریم به این پرسش‌ها پاسخ دهیم.

نوسان صادرات و توزیع بنزین

همایون صالحی، دبیر انجمن جایگاه‌داران، در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» با تایید کاهش بنزین‌سوپر در بازار می‌گوید: «در سطح استان تهران در بسیاری از جایگاه‌ها، یا بنزین سوپر وجود ندارد، یا توزیع آن کافی نیست.»

وی ادامه می‌دهد: « درباره سایر استان‌های کشور هم می‌توانم با قاطعیت بگویم آنچنان که باید بنزین سوپر توزیع نمی‌شود.»

صالحی با بیان اینکه صادرات فرآورده‌های نفتی، عامل اصلی کاهش این نوع بنزین است، ادامه می‌دهد: «میزان زیادی از بنزین سوپر تولید‌شده در پالایشگاه این روزها به عراق صادر می‌شود.»

یک سال است که با کمبود مواجهیم 

دبیر انجمن جایگاه‌داران بنزین درپاسخ به این پرسش که دقیقا از چه زمانی با کمبود بنزین روبه‌رو هستیم، می‌گوید: «از حدود یک‌سال پیش فرآیند توزیع بنزین‌سوپر با مشکل مواجه بود اما از حدود دو‌ماه پیش تاکنون، دیگر نظم و ترتیب سابق در توزیع این فرآورده نفتی دیده نمی‌شود و بسیاری از استان‌های کشور هم اصلا توقع توزیع بنزین سوپر را ندارند.»

باید قیمت بنزین سوپر افزایش پیدا کند 

صالحی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان افزایش قیمت بنزین سوپر  در آینده بیش‌از آنچه دولت تعیین کرده است، وجود دارد، می‌گوید: «هیچکس نمی‌تواند درباره فرآیند قیمت گذاری فرآورده نفتی به تنهایی سخن بگوید، این مساله بیش از آنکه مربوط به یک وزارتخانه باشد، یک مساله ملی است، اما چیزی که من در جریان آن هستم، این است که مسئولان در وزارت نفت بر این مساله واقف هستند که قیمت فرآورده‌های نفتی مانند بنزین سوپر اکنون بسیار پایین است و باید افزایش یابد.»

واکنش‌ ها 

دبیر انجمن جایگاه‌داران ادامه می‌دهد: «در این مدت، هم برخی مسئولان جایگاه‌ها و هم برخی افراد به کمبود بنزین‌سوپر واکنش نشان دادند.»

وی تاکید می‌کند: «بسیاری از خودروها تنها باید از بنزین‌سوپر استفاده کنند. ما برای حل این شکل مکمل‌هایی با اکتان بالا را وارد پمپ‌بنزین‌ها کردیم. این مکمل‌ها هم میزان احتراق و هم میزان اکتان بنزین‌ را به  آنچه در بنزین‌سوپر استفاده می‌شود، نزدیک می‌کنند.»

البته درباره اینکه چه‌زمانی بنزین‌سوپر به میزان قبلی در جایگاه‌ها توزیع خواهد شد، نمی‌توان به قطعیت سخن گفت و شاید هیچ مقام مسئولی باتوجه به شرایط فعلی نتواند درباره آن نظر دهد.

بازار خودرو در ماه رمضان چگونه خواهد بود؟

این روزها با نزدیک‌شدن به ماه مبارک رمضان این سوال برای بسیاری افراد به وجود می‌آید که در این ماه بازار خودرو چگونه خواهد بود؟

به گزارش «اخبار خودرو»، آیا مانند برخی از سال‌های قبل در رکود فرو خواهد رفت یا نظیر آنچه تجربه‌اش را در برخی سال‌ها داشتیم، رونق نیز خواهد گرفت؟ در جواب باید گفت که هرچند رکود در برخی از سال‌ها نیز وجود داشته است اما در سه سال گذشته، برعکس سال‌های قبل از آن، بازار خودرو در ماه مبارک رمضان حتی از رکود نیز خارج شده است‌ و برخلاف پیش‌بینی‌ها، شرکت‌ها فروش داغی را در این ماه تجربه کرده‌اند.  اگرچه از سال ١٣٩٤ با اقداماتی که در بازار به‌دلیل تغییر پیاپی قیمت‌ها و همچنین‌ تغییر قوانین، رخ داده، بازار روند قبلی خود را از دست داده است و دیگر نمی‌توان پیش‌بینی کرد که در کدام مناسبت‌های فصلی، فروش داغ است و در کدام ایام این بازار افت را تجربه می‌کند.