گروه بین الملل: در حالی که تسلا همچنان بر فضای خودروهای الکتریکی تسلط دارد و تسلا مدل ۳ به مدت دو سال بهترین گزینه خودروی الکتریکی بوده است، فورد موستانگ مک-ای امتیاز بالاتری کسب کرد و امسال برنده شد.

به گزارش خبرخودرو، این انتخاب مربوط به محبوبیت خودروها از نظر خریداران است که در آن به بهترین خودروها، کامیون ها و شاسی بلندها را در مجموع ۱۰ دسته جایزه می دهد.

به گفته CR، امتیاز کلی یک خودرو بر اساس ترکیبی از نمرات تست جاده، قابلیت اطمینان پیش ‌بینی ‌شده، رضایت مالک و ایمنی است.

این نشریه اشاره می کند که تسلا مدل Y در واقع رقیب مستقیم تری با موستانگ مک-ای نسبت به مدل ۳ است. جالب اینجاست که مدل Y در رده تست جاده از کراس اوور الکتریکی موستانگ پیشی گرفته است. با این حال، کراس اوور تسلا در درجه اول به دلیل مشکلات قابل اعتماد بودن، در لیست برترین ‌های CR قرار نگرفت.

CR می گوید که صاحبان مدل Y مشکلاتی را در مورد رنگ، کنترل آب و هوا، کیفیت ساخت و موارد دیگر گزارش کرده اند. در همین حال، تسلا مدل ۳ میانگین امتیاز قابل اطمینان پیش بینی شده را به دست آورد.

در نهایت، همانطور که CR سال گذشته وعده داده بود، یک جزء جدید به سیستم امتیازدهی جوایز خود اضافه کرده است. خودروها برای داشتن یک سیستم پیشرفته کمک راننده با “سیستم نظارت کافی راننده” دو امتیاز اضافی دریافت می کنند. مک-ای اعتبار اضافی را در اینجا دریافت کرد، اگرچه CR روشن کرده است که تحت تأثیر فناوری نظارت بر راننده تسلا قرار نگرفته است.

به گزارش خبرخودرو،شرکت مدیران خودرو به عنوان بزرگترین سازنده خودرو در بخش خصوصی در نظر دارد تا به زودی خودروی آریزو۵ برقی خود را رونمایی کند . بر طبق گفته مسئولان این شرکت هم اکنون خط تولید این محصول راه افتاده و اولین سری محصولات تولیدی از خط خارج شده و مورد تست قرار گرفته و به زودی تعداد بیشتری خودروی آریزو۵ برقی از این خط خارج خواهد شد .

به گزارش خبرخودرو،شرکت مدیران خودرو به عنوان بزرگترین سازنده خودرو در بخش خصوصی در نظر دارد تا به زودی خودروی آریزو۵ برقی خود را رونمایی کند . بر طبق گفته مسئولان این شرکت هم اکنون خط تولید این محصول راه افتاده و اولین سری محصولات تولیدی از خط خارج شده و مورد تست قرار گرفته و به زودی تعداد بیشتری خودروی آریزو۵ برقی از این خط خارج خواهد شد .

تولید خودروهای برقی در کشور این روزها مورد توجه قرار گرفته و برهی تولید کنندگان بزرگ خودروی کشور برنامه تولید اینگونه از خودروها را در سر دارد و به نظز میرسد شرکت مدیران خودرو در این امر پیش قدم بوده و با ارائه مدل برقی سدان محبوی خود ( آریرو۵ ) اولین خط تولید انبوه خودروهای برقی را راه اندازی و بهره برداری نمود ، همچنین این شرکت در پی مذاکره و ایجاد زیرساختهای لازم برای تولید گسترده خودروهای برقی میباشد . شایان ذکر است که شرکت خودروسازی چری به عنوان شریک تجاری شرکت مدیران خودرو به لحاظ تکنولوژی و توانمندی تولید خودروهای برقی در سطح بسیار بالایی قرار دارد و در سال ۲۰۲۱ در بازار پر رقابت چین که تمام تولید کنندگان چینی و خارجی سرمایه گذاری عظیمی بر روی خودروهای برقی انجام داده اند توانست در جایگاه چهارم پر فروش ترین برند برقی قرار بگیرد .

طی چند روز گذشته شاهد رونمایی مدیران خودرو از برند جدیدی به نام فونیکس Fownix بودیم، نام تجاری جایگزین چری که پس از این برای خودروهای لوکس مدیران خودرو در نظر گرفته خواهد شد. سه محصول جدید این شرکت یعنی تیگو ۸ پرو و تیگو ۷ پرو و آریزو ۶ پرو تحت برند فونیکس به بازار عرضه می‌شوند اما علاوه بر این سه خودرو، احتمالاً در اواخر سال آتی، شاهد عرضه محصول جدید چری با برند فونیکس به بازار ایران خواهیم بود. این خودرو چری اومودا ۵ نام دارد و به تازگی توسط خودروساز چینی معرفی شده است.

نگاهی به چری Omoda 5

خودروهای شاسی‌بلند چری طی سالیان گذشته با نام تیگو معرفی شده‌اند اما اکنون چری قصد دارد تا نام دیگری را نیز به خانواده کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها اضافه کند. این خودروها با پیشوند اومودا شناخته خواهند شد و تجسم مدرن‌تری از محصولات خانواده تیگو خواهند بود. چری اومودا ۵ نیز نسخه مدرن‌تری از چری تیگو ۵ محسوب می‌شود، خودرویی که از چند سال پیش تاکنون میزبان آن در ایران بوده‌ایم.

چری اومودا ۵ از نظر ابعاد و اندازه کاملا مشابه تیگو ۵ است. طول ۴۴۰۰ میلی متر طول، ۱۸۳۰ میلی متر، عرض ۱۵۸۵ میلی متر ارتفاع و فاصله بین دو محور ۲۶۳۰ میلی متر ابعاد این خودرو را تشکیل می‌دهند. رینگ‌های ۱۸ اینچی و جلوپنجره جدید چری موسوم به جلوپنجره کهکشانی نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند.

مفهوم نوآورانه Art In Motion در طراحی OMODA 5، ظاهری جذاب و دلربا به آن می بخشد. نمای جلو خودرو با جلو پنجره ماتریسی طرح الماس، خطوط اسپرت و اسپویلر دو لایه، این خودرو را زیبا کرده است. طراحی منحصر به فرد OMODA 5 از سوی بسیاری از مخاطبین مورد تحسین قرار گرفته است. ایده کلی طراحی خودرو کاملا آینده نگرانه، چشمگیر و رقابتی به نظر می رسد. این موضوع از سطح بالای مهندسی در این خودروساز چینی حکایت دارد که به عرضه محصولات جوان پسندانه می اندیشد.

همانند بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، صفحه نمایش‌های به هم پیوسته قسمتی از فضای کابین اومودا ۵ را به خود اختصاص داده‌اند. دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و مجموعه نشانگرها را بر عهده دارند و تقریبا هیچ دکمه فیزیکی در کابین خودرو مشاهده نمی‌شود.

زیر کاپوت چری اومودا ۵ یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر GDi قرار دارد که حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو را برعهده دارد. اومودا ۵ همانند اکثر کراس‌اوورهای چینی تک دیفرانسیل است و توانایی آفرود ندارد، با این حال سیستم تعلیق مستقلی برای چرخ عقب خودرو تدارک دیده شده است.

چری اومودا ۵ در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ وارد بازار چین می شود اما این شرکت برنامه‌های صادراتی قابل توجهی برای این مدل دارد. ارسال به کشورهای آسیایی، آمریکای جنوبی، آفریقا و اروپا اعلام شده است. روسیه و برزیل نخستین کشورهایی هستند که پس از چین میزبان اومودا ۵ خواهند بود و در همین زمان این خودرو با برند فونیکس توسط مدیران خودرو وارد بازار ایران خواهد شد.

مدیران خودرو از برند لوکس و جدید خود به نام فونیکس رونمایی کرد.این برند جایگزین نشان تجاری چری در ایران خواهد شد. از این پس شرکت مدیران خودرو خودرو های لوکس و رده بالای خود را با برند فونیکس به بازار عرضه خواهد کرد.برند فونیکس در مرحله اول با  عرضه تیگو۸ پرو به عنوان پرچمدار خودروهای لوکس مدیران  وارد بازار خواهد شد و در مراحل بعد نیز تیگو۷پرو و آریزو۶پرو با این برند پا به عرصه خواهند گذاشت. همچنین سطح خدمات فروش و پس از فروش خودروهای فونیکس (FOWNIX) در جایگاه بالاتری نسبت به سایر محصولات ام وی ام است و مدت گارانتی بیشتری هم برایمحصولات این برند لحاظ می شود.در ابتدای مراسم معرفی برند فونیکس (FOWNIX) جک لی مدیر عامل شرکت مدیران خودرو با بیان اینکه مشتریان ایرانی به دلایل محدودیت های موجود از حضور خودروهای مدرن با فناوری بالا محروم بوده اند ادامه داد: به همین دلیل شرکت مدیران خودرو  تلاش کرده تا خودروهای جدید را با  فناوری های بالا و مدرن به بازار ایران عرضه کند تا به نوعی این خلا موجود از حضور برند های برتر بر طرف گردد.

فونیکس، نام برند جدید مدیران خودرو بوده که محصولات به اصطلاح لوکس چری را پوشش خواهد داد. معنی آن ققنوس بوده و برای اینکه معادل فارسی آن، ایرانی جلوه داده شود، مدیران خودرو آن را سیمرغ می‌نامد. براساس اعلام شرکت ذکر شده، برند فونیکس (FOWNIX) با شعار تکنولوژی، لاکچری و سرویس به بازار معرفی می‌شود. از جهت تکنولوژی، برخی محصولات فونیکس مجهز به سامانه ADAS هستند که کم‌تر خودروی موجود در بازار ایران به این سامانه مجهز است. در زمینه لاکچری، طبیعتاً به لحاظ قیمتی که خواهند داشت، در رده بالاتری از برخی خودروهای چینی‌ قرار خواهند گرفت و به همین علت، باید خودروهای فونیکس را لوکس بنامیم و اما سرویس؛ این‌طور که بیان شد، با معرفی و رونمایی برند فونیکس به بازار ایران، شاهد ارتقاء کیفی سطح خدمات قابل ارائه در نمایندگی ها بوده و هم‌چنین شاهد افزایش میزان گارانتی محصولات فونیکس نسبت به سایر خودروهای مدیران خودرو خواهیم بود.

  فونیکس تیگو ۸ پرو نخستین محصولی است که با این برند در ایران عرضه خواهد شد. مدیران خودرو فروش پرچم‌دار فونیکس را در زمستان ۱۴۰۰ آغاز خواهد کرد. فونیکس تیگو ۸ پرو به تمامی تجهیزاتی که برای این خودرو قابل عرضه است، مجهز شده و به گفته مدیران ارشد مدیران خودرو، دلیل تاخیر چند ماهه در رونمایی از برند، این بوده که تمام تجهیزات قابل سفارش برای تیگو ۸ پرو را برای بازار ایران در نظر بگیرند. فونیکس تیگو ۸ پرو که خودرویی هم اندازه هیوندای سانتافه است، در بازار ایران با یک موتور ۱.۶ لیتری TGDI با قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شود. یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر نیز برای این خودرو نظر گرفته شده است. مدیران خودرو همچنین بالاترین سطح سیستم‌های کمک راننده ADAS را برای فونیکس تیگو ۸ پرو در ایران عرضه می‌کنده که شامل سیستم‌هایی مانند حفظ خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از روبه‌رو، ترمز خودکار اضطراری هنگام از جلو، کروز کنترل تطبیقی و غیره که رانندگی خودران سطح ۲.۵ را ممکن می‌کند، برای پرچم‌دار خود در نظر گرفته است.     مدیران خودرو  همچنین جزییاتی از مشخصاتی فنی فونیکس آریزو ۶ پرو اعلام کرد. این سدان جذاب که نسخه قبل از فیس لیفت آن با برند چری در ایران به فروش می‌رسید، با تغییراتی در طراحی نمای جلو و عقب و همچنین طراحی به روز شده نمای داخلی و سطح بالای امکانات عرضه خواهد شد. همچنین موتور فونیکس آریزو ۶ پرو با نسخه قدرتمند تر جایگزین شده است. یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ که توان از ۱۴۷ اسب بخار به ۱۵۶ اسب بخار رسیده و همچنین گشتاور تولیدی آن به ۲۳۰ نیوتن‌متر افزایش یافته است.   فونیکس تیگو ۷ پرو نیز به پیشرانه‌ای مشابه با فونیکس آریزو ۶ پرو مجهز شده و هر دو خودرو با جعبه دنده CVT با شبیه‌سازی ۹ سرعته عرضه می‌شوند. فونیکس تیگو ۷ پرو در واقع نسل دوم تیگو ۷ است که با تغییراتی اساسی همراه شده است. این خودرو از نطر اندازه کوچک تر از فونیکس تیگو ۸ پرو است و میتوان آن را با خودروهایی مانند کیا اسپورتیج و فولکس واگن تیگوان هم کلاس دانست.